第四屆“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”初審結(jié)果揭曉 20個項目進(jìn)入關(guān)鍵考察階段

　　日前，由一汽-大眾和中華環(huán)境保護(hù)基金會共同主辦的第四屆“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”完成初審工作。在項目組專家的層層篩選和集體審議下，20個具有創(chuàng)新性、前瞻性和產(chǎn)業(yè)價值的汽車環(huán)?？蒲许椖繌娜珖?1個申報課題中脫穎而出，成功入圍。這些項目涵蓋低碳發(fā)展、動力電池、節(jié)能環(huán)保、綠色能源、驅(qū)動系統(tǒng)和未來產(chǎn)品六大領(lǐng)域，充分展現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的前沿探索和前瞻實力。

　　據(jù)介紹，2020年啟動至今，“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”旨在通過設(shè)立汽車環(huán)?？萍碱I(lǐng)域核心前沿課題，選拔并資助該領(lǐng)域潛力項目推動汽車產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展，為助力生態(tài)文明建設(shè)做出貢獻(xiàn)。項目自6月啟動征集以來，共吸引來自12個省市、26所高校及科研機構(gòu)的41份申報課題，研究范圍覆蓋固態(tài)電池技術(shù)、碳足跡管理、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等關(guān)鍵領(lǐng)域。

　　初審采用“科學(xué)性、創(chuàng)新性、引領(lǐng)性”三維度評審體系，由行業(yè)專家、學(xué)者及項目發(fā)起單位組成評審團(tuán)對項目進(jìn)行綜合評估。入圍的20個課題不僅具備理論突破性，更在產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用層面展現(xiàn)出較高潛力。其中，動力電池相關(guān)研究占比達(dá)30%，包括新型高容量富鋰錳材料及其全固態(tài)電池研究、動力電池用高環(huán)保型正極補鋰材料與技術(shù)研究等。解決當(dāng)前電動汽車面臨的關(guān)鍵問題，通過材料創(chuàng)新與人工智能技術(shù)的融合，推動動力電池技術(shù)向更高性能、更長壽命的方向發(fā)展，為加快提供新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級核心技術(shù)支撐。

　　下一階段，評審專家團(tuán)隊將對入圍項目進(jìn)行實地考察，深入高校及科研機構(gòu)實驗室，評估團(tuán)隊研發(fā)能力及技術(shù)成熟度。同時，本屆計劃首次引入大眾評審機制，公眾可通過線上平臺對入圍案例投票，并有機會參與線下考察活動，增強社會對汽車環(huán)保創(chuàng)新的關(guān)注，科普性的了解目前汽車環(huán)保領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)如何改變公眾的環(huán)境和生活。

　　經(jīng)過考察和終審答辯，計劃將評選出14個前沿課題，并提供總額275萬元的“種子基金”支持，單個項目最高資助額度達(dá)50萬元。資金將重點用于創(chuàng)新科研課題的快速孵化和高效轉(zhuǎn)化，加速環(huán)保技術(shù)的落地。

　　據(jù)悉，一汽·大眾已經(jīng)攜手中華環(huán)境保護(hù)基金會資助全國知名高校、科研機構(gòu)42個創(chuàng)新課題,資助額超1300萬元。未來，一汽·大眾將繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新能力，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供科技支撐，助力中國汽車行業(yè)在全球綠色競爭中發(fā)揮引擎作用。